










截至目前为止,今年接触最多的车系,肯肯定是平治E-Class,不单止四门房车,还有五门旅行车、双门Coupe跑车、高性能AMG系列以至充电式混能型号等;早阵子,记者又再路试了另一款E Coupe,新成员是入门E 300。
平治为今代E-Class Coupe植入专属新底盘,不像以往从C-Class改良过来。新款体型显着扩大,尺码达4,826mm(长)×1,860mm(阔)×1,431mm(高),同比上代多出123mm、74mm和33mm,轴距也延长113mm至2,873mm,所以不管头、肩与足部脚位,空间均有大改善。
比较之前选配了Edition 1 package专属车身套装的E 400,眼前这部E 300,跑魅霸气有所收敛,时尚活力型态倒不减,最引人注目莫过于一身Hyacinth Red火红色泽,衬上Avantgarde运动化车身配备与18吋合金轮圈,相对清秀的淡妆勾划恰到好处,令流线修长E Coupe尽显卓丽风姿。
车厢方面,2+2座椅以皮革包裹,其中前座为电动记忆桶椅,三幅平底式跑车皮軚环附设+/-转档拨片和Touch Controls触摸感应控制按钮,配搭呼应外型的Avantgarde内饰,绽放豪华跑车气氛。
余下装备同样丰裕,标配Keyless-Go免匙装置、12.3吋Widescreen cockpit彩色显示屏、Comand多媒体系统连GPS导航、自动恆温冷气、大天窗、多角度后视镜头、主动辅助煞车系统等齐全。透过DYNAMIC SELECT还可转换Eco、Comfort、Sport、Sport+及Individual五种驾驶模式,车子个性话变就变。
採用2公升Turbo引擎的E 300,拥有245hp马力与370Nm峰扭,动力输出与E 400虽有距离,但后驱布局相对4MATIC四驱简化,车重较轻巧,搭载9G-Tronic九速半自动波箱,0-100km/h只需6.4秒,表现也很澎湃强快。唯一分野是细容积四缸机器的宽宏气度与雄厚声浪,始终及不上3公升V6双涡输增压引擎那样富魅力。
E 300同配标準化AGILITY CONTROL悬挂(离地距比房车版低10mm),转向动态直接灵巧,刻意大油冲出弯道,扎实下盘带有后驱车微微轻甩特性(其实很稳健),感觉反而比四驱E 400好玩,更富驾驶乐趣。
E 300 Coupe规格
引擎形式︰2公升直四Turbo
最大马力︰245hp/5,500rpm
最大扭力︰370Nm/1,400-4,000rpm
传动系统︰9速半自动/后驱
0-100km/h︰6.4秒
耗油量︰7.0-6.4L/100km
售价︰749,000元起
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